美拟提高对华部分商品包括电动汽车关税 中国表示反对

消息人士称,拜登政府正在讨论调高对部分中国商品的关税,其中包括电动汽车在内。

中国电动汽车已面临25%的关税,这限制了中国汽车制造商向美国出口的汽车数量。(路透社)
中国电动汽车已面临25%的关税,这限制了中国汽车制造商向美国出口的汽车数量。(路透社)

《华尔街日报》星期四(12月21日)引述知情人士报道,美国政府最近再次就美国前总统特朗普时代对约3000亿美元中国商品征收的关税进行讨论,希望于明年初结束对中国关税的审查。

报道指出,中国电动汽车已面临25%的关税,这限制了中国汽车制造商向美国出口的汽车数量。提高电动汽车关税可能几乎不会对美国消费者产生什么直接影响。

知情人士称,其他可能提高关税的目标还包括中国的太阳能产品和电动汽车电池组。虽然美国目前主要从东南亚国家进口太阳能材料,但中国仍然是电动汽车电池的重要供应商。

有分析指出,美国正为明年的总统选举做准备,一些政党可能会为争取选票而对中国采取强硬态度。

不过,除了可能提高清洁能源产品的关税外,拜登政府也考虑降低一些官员认为不具战略重要性的中国消费品的关税。

另据彭博社报道,也有分析员认为,目前的关税调整仍在讨论阶段,而且似乎不是一次广泛的关税上调,对人民币和中国市场的影响应该有限。

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针对美国拜登政府考虑调高对华部分商品关税,中国外交部表达坚决反对,并批评是升级版的美式保护主义。

中国外交部发言人汪文斌星期四(12月21日)在例行记者会上说,早在去年美国通过包含有关税减免措施的《通胀削减法案》时,中方就已经对美方这一不正当、歧视性的举措公开表达了关切。

汪文斌指出,相关措施以安全为名,奉行“美国优先”,违背市场经济和公平竞争原则,威胁全球产业链供应链安全,是赤裸裸的保护主义,涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则,一经提出就引发了包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。

他说,美方近期发布的新规是“美式保护主义”的升级版,中方对此坚决反对。

汪文斌称,中方敦促美方遵守世贸组织规则,维护公平竞争的贸易秩序,为各国企业提供公平公正、非歧视的营商环境。中方将密切跟踪后续情况,必要时采取措施维护自身合法权益。

彭博社引述《华尔街日报》报道称,美国拜登政府打算提高中国电动汽车和其他商品的关税,以限制美国对中国经济的依赖,同时也为保护美国国内的绿能产业。

中国已成为全球电动汽车强国,彭博新能源财经较早前的预测显示,今年世界新的电动客车销量达141万辆,中国市场占了60%。

(新加坡联合早报)

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