官方说燃油库存量稳定 评论人士建议卢克森总理赶紧飞韩国 以确保燃料供应

看来,这场全球性的燃料危机短期内不会结束。

随着美伊谈判破裂,特朗普总统宣布他现在掌控霍尔木兹海峡,美军证实将在周一封锁“所有进出伊朗港口的海上交通”。

霍尔木兹海峡扼守全球20%的石油与天然气运输,是一条至关重要的贸易通道。此轮战事爆发以来,伊朗一直封锁这条进出波斯湾的唯一通道。

今天(4月13日周一)下午公布的新数据显示,新西兰的燃油库存略有下降。不过,总理克里斯托弗·卢克森今天表示,燃料进口商已向政府保证,5 月份新西兰的燃料供应有保障

汽油、柴油和航空燃油的总库存分别降至59.7天、49.1天和50.7天,低于此前公布的62.6天、51.7天和53.5天。

但官员表示,库存仍然稳定,此次波动符合正常规律。

卢克森也重申了这些保证,称今天公布的库存下降“非常正常”,并表示新西兰仍处于国家燃油应急计划的第一阶段。

“新西兰民众感到安心。他们知道国内燃油供应充足,我认为这是因为我们在这方面做了一些卓有成效的工作。”

官方还表示,目前燃油储备水平保持稳定,供应也处正常,未来的供应无需担忧。

Christopher Luxon speaks to media.

然而,NewstalkZB 今天有一则评论值得注意。

一位名叫John MacDonald的评论员建议新西兰总理克里斯托弗·卢克森效仿安东尼·阿尔巴尼斯,立刻飞往韩国,以确保我们不会面临燃料短缺。

因为新西兰大约一半的燃料都来自韩国。

这位评论员表示,澳洲总理阿尔伯尼上周访问了新加坡,本周又将前往文莱和马来西亚, 以确保澳洲的燃料供应。

其实,卢克森总理下个月也将前往新加坡,他将与新加坡签署一项协议,以确保燃料供应。

为什么NewstalkZB的评论文章敦促总理现在就去韩国呢?

因为比起澳大利亚来,新西兰同新加坡在燃料供应上,并不占优势。

因为阿尔伯尼上周同新加坡签署的协议上,新加坡承诺继续向澳大利亚输送燃料的同时,澳大利亚承诺继续向新加坡输送天然气。也就是说,澳大利亚总理阿尔巴尼斯比新西兰总理卢克森更有谈判筹码。

因此,NewstalkZB 的评论文章认为卢克森总理现在就应该飞往韩国首都,首先要确韩国对新西兰的燃料供应。

(毛传媒编译)


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